發稿日期：2026‑09‑25
來源：TikTok Shop全球跨境商家中心官方公告
隨著第四季度消費旺季逐步臨近，TikTok Shop於9月陸續推出多項政策調整，涵蓋美國、歐洲、東南亞各大重點市場，在績效考核、合規監管、物流基建、商家扶持以及大促機制方面迎來一系列重要變革，對以香港企業為出海主體的跨境賣家帶來諸多營運影響。
美國市場方面，備受業界關注的新版店鋪績效指標SPS（Store Performance Score）已於9月21日進入試運行階段，將於10月15日正式落地實施。本次改革在原有評估維度之上，新增商品滿意度與包郵覆蓋率兩大核心權重指標。據平台規則，商家若要獲得參與今年黑五網一（BFCM）大促報名資格，SPS分數必須達到3.5分及以上，該分數亦將直接影響自然流量分配、平台活動坑位以及達人合作邀約權限。業內建議賣家把握試行窗口期，優化商品評價管理，提高店內包郵SKU佔比，為Q4旺季做好鋪墊。
與此同時，美國站類目合規持續收緊，9月30日起汽車配件、輪胎、機油等品類將強制完善車輛適配參數，透過API批量上架的商品若資訊缺失將直接發布失敗。今年美西時間11月11日至11月30日為黑五大促周期，平台將自動延長大促訂單售後退貨週期，消費者最晚退貨期限至2027年2月10日。平台再次重申POP自營跨境店規則，不允許由香港或者中國內地直接直郵發送給美國終端消費者，所有訂單必須依託美國本地海外倉完成履約。另外，名為SP的全新智能營銷產品正式推向市場，模式採取全店GMV抽佣，日常費率3.5%，大促期間將上浮至4.5%，由平台統一配置消費券與用戶激勵，適合有意衝擊旺季銷量的商家。
歐洲及英國板塊，危險品DG強制審核規則已在9月22日正式生效。電池、氣霧噴劑、易燃液體等高危屬性產品，新品上架時必須完整填寫危險品分類資訊，同步上傳SDS化學品安全報告、UN38.3運輸鑑定報告；存量老品亦需要在限期內補齊全套文件，不合規商品將面臨強制下架。備受托管賣家期待的英歐雙向互通功能現正小範圍灰度測試，預計10月19日全面開放。該功能落地之後，全托管商家同一批海外倉庫存，可同步銷售英國與歐盟多個國家，無需分體申請多個店鋪，有效壓縮多區域備貨以及運營人力成本，市場呼籲商家務必在9月底之前完成海外倉入倉工作，搶佔黑五先機。
在入駐門檻上，德國、法國、義大利、西班牙四地的本地托管計劃正式取消邀請機制，持有香港商業登記證的企業可直接透過官方網站提交申請，僅需預先辦妥對應國家VAT稅號即可。2026年度黑五大促將擴展至歐洲合計16個國家，波蘭、荷蘭、比利時、奧地利、匈牙利、捷克、葡萄牙、希臘八大新興市場首次加入黑五聯合大促，全托管模式將成為平台流量傾斜的重點。
東南亞作為香港跨境商家傳統主力市場，9月亦有多項營運規則更新。店鋪休眠管理機制自9月17日起執行，平台規則顯示，店鋪如果連續67天沒有後台登錄、訂單處理等任何操作，系統會判定為非活躍店鋪；而只要連續7天管理員未登錄，買家發送諮詢訊息時就會彈出店鋪休眠提示，長時間休眠將導致銷售權限受限。如果商家計劃短期暫停營業，應及時開啟後台假期模式，避免觸發休眠處罰。
物流基建迎來重要升級，9月23日馬來西亞倉履約新加坡訂單通道正式上線，存放在馬來西亞倉庫的貨物可直接配送新加坡消費者，整體物流時效縮短1‑2天，液體、保健品等過往受限品類亦納入該通道，尾程運輸費用同步下調，被視為Q4東南亞最重要的物流利好政策。
新商扶持方面，「飛輪計劃」政策繼續執行，香港主體新入駐東南亞跨境店，商家要在開店30天之內前往任務中心手動領取福利，可享最高90天保證金豁免、最長120天佣金減免，免佣保護對應GMV上限為1000美元，超過領取時限福利自動失效。物流策略層面，平台繼續引導商家往倉儲模式轉型，純自發貨渠道流量持續收縮，流量優先向官方JJT極兔物流、區域倉、海外倉傾斜，其中香港倉在平台體系內享有近似海外倉流量權重，但性質仍然屬於跨境履約，不等同本土店待遇。
業界觀察指出，伴隨第四季度大促臨近，TikTok Shop全球明顯呈現兩大趨勢：一是合規門檻全面抬高，產地文件、安全報告、稅務資訊成為經營必備條件；二是倉儲化、托管化成為平台主推路線，依賴遠程直郵的舊模式生存空間進一步壓縮。對於香港跨境企業來說，除了做好產品、倉儲、達人營銷準備之外，亦要維持香港公司商業登記、周年申報、SCR重要控制人備案文件有效，近階段平台反洗錢（AML）抽查次數增加，企業主體資訊一旦異常，有機會觸發回款凍結，嚴重者店鋪將被終止。
（完）
